SPOJ, KUĆIŠTE, TEHNOLOGIJE
Koja je tajna Pirelli guma? Pogledajmo neke od tehnologija izvedenih iz motosporta primijenjenih na Pirelli biciklističke gume.SPOJ

SmartEVO DH razvijen je u odjelu za motosportske smjese i dizajniran je i podešen drugačije od ostalih Pirelli MTB smjesa, s primjenom u utrkama. Dok su SmartGRIP gume prilagođene s uravnoteženom razinom svojstava za sveobuhvatnu upotrebu i za svaku vrstu vozača, SmartEVO DH je namijenjen pružanju najviših performansi na samim utrkama. Zamišljena je da pruži vrhunsko prianjanje i povjerenje u najtežim i najzahtjevnijim uvjetima utrke gdje je guma izložena ekstremnim mehaničkim opterećenjima. I statički i dinamički parametri prilagođeni su za povećanu sigurnost i osjećaj kontrole tijekom kočenja i naginjanja; percepcija granice i sposobnost uključivanja s kontroliranim proklizavanjem jednako je važna kao i apsolutni stisak.

Ključni element SmartEVO DH je kombinacija dvaju slojeva gumenih smjesa: s vanjske strane nalazi se super meka smjesa visokih performansi (42 Shore A*) dok se s unutarnje strane, ispod gaznog sloja, nalazi prigušujuća smjesa koja pruža potporu i amortizaciju udara. Dvije smjese besprijekorno funkcioniraju zajedno dajući vozaču osjećaj reaktivnosti i preciznosti upravljanja pri ekstremnim bočnim opterećenjima, tipičnim za vožnju nizbrdo. Vanjski sloj gume podešen je imajući na umu da je otpor kotrljanja još uvijek ključni čimbenik u natjecanju s vremenom. Kao i u motosportu, temperatura je još jedan ključni parametar koji utječe na performanse gume: SmartEVO DH je razvijen kako bi ostao dosljedan u svom ponašanju u širokom rasponu temperatura, od niske temperature do pravih ljetnih.

^{*u Pirellijevim standardnim uvjetima testiranja}

DualWall+ je kućište specifično za vožnju nizbrdo i sastoji se od dvoslojnog kućišta od 60 tpi, s ojačanjem bočne stijenke otpornim na rezove i gumenim umetkom. Takva je struktura projektirana kako bi pružila vrhunsku zaštitu od posjekotina i uboda te je dizajnirana da apsorbira male vibracije i velike udarce.Napomena: gume spremne za tubeless zahtijevaju naplatke/kotače kompatibilne s tubeless, ventile za tubeless, traku za naplatke bez zračnica i tekućinu za brtvljenje za montažu bez zračnica. Tekućina za brtvljenje nije potrebna za UST gume bez zračnica, ali se preporučuje za veću zaštitu od bušenja. Instalaciju treba izvršiti samo kvalificirano osoblje.Težina: 1380 g *proizvođačka specifikacija